"Non sembra Roma". Inaugura un parking interrato e le strade cambiano aspetto, il video

"Non sembra Roma". Basta questa espressione a capire il mood che impregna fino al midollo il cittadino medio che vive nella nostra città. La sciatteria è normale, la cura e la qualità sono anomalie che ci fanno sentire un po' a disagio. Il romano quando vede qualcosa di curato, di sistemato, di attento, di fatto con amore e con rispetto guarda con circospezione, con sospetto. Ci deve essere qualcosa sotto. Se un bar non è sgarrupato, trasandato, un po' sporco e residuato degli anni Ottanta o Settanta c'è qualche cosa che non torna, sarà troppo caro?, vorranno fregarci? "Non sembra Roma". Ogni cosa bella "non sembra Roma". Fateci caso.

Se andate a Piazza dei Re di Roma tutte le traverse (e la piazza compresa, col giardino centrale ormai requisito da alcune mandrie impazzite di ratti che si sono impossessati del territorio e lo difendono con fierezza) sono immerse nel sottosviluppo più nero. Via Aosta, Via Appia, Via Cerveteri, non parliamo di Via Albalonga. Provate però a fare un giro, magari di sera come abbiamo fatto noi per andare a mangiare qualcosa nel nuovo e buonissimo fast food Alchimia, e soffermatevi su Largo Vercelli, su Via Pinerolo (solo la parte iniziale putroppo) e su Via Vercelli (anche qui purtroppo solo la parte iniziale, verso la rotonda della piazza). Ebbene concentratevi e guardate che roba. Lo esclamerete anche voi: "non sembra Roma!".

Panchine ben posizionate, illuminazione finalmente di caratura europea, arredi urbani corretti, gente rilassata seduta a leggere e a parlare, marciapiedi non di catrame ma di selciato e betonella, para pedonali anti sosta selvaggia, aiuole piuttosto curate, dimensioni delle carreggiate corrette tanto che la sosta selvaggia è pressoché inesistente e questo comporta ad una migliore pulizia delle strade che appaiono linde, elementi in acciaio e in cristallo ben curati e manutenuti benché inaugurati ormai da diversi mesi. 

Cosa-diavolo-è-successo-qui? Quanto-accidenti-ha-speso-il-Comune-o-il-Municipio-per-ottenere-questo-risultato? Non ha speso nulla. Anzi il Comune ha incassato dei soldi dalla ditta che in questo spicchietto di città ha realizzato un parcheggio interrato. Oltre ad offrire sosta finalmente regolare, la ditta ha riqualificato tutta la superficie con materiali di qualità e ha inoltre versato alcuni milioni di euro nelle casse dell'amministrazione. Non è una operazione a costo zero, è una operazione in guadagno. E ci piacerebbe oggi parlare con quella parte dei cittadini - per fortuna minoritaria ma sempre ignobilmente meritevole di ogni nostra reprimenda - che era contraria a questa soluzione. Cosa ne pensano ora? Cosa dicono oggi che affacciandosi alla finestra hanno (unici a Roma!) una visione europea e occidentale come se si fosse a Vienna, a Madrid o a Parigi? Intervenite nei commenti, spiegateci il vostro punto di vista se ne avete il coraggio e se non vi vergognate come ladri. Intanto sulla loro abbandonata Pagina Facebook si può navigare e scoprire, dalle immagini, come era Largo Vercelli prima della riqualificazione. Un luogo da vomito. Che tuttavia tanti cittadini difendevano dalla "speculazione" del parcheggio...

A Via Albalonga era prevista una cosa esattamente comparabile, ma le proteste violentissime dei cittadini (alimentate da alcune pasticcerie che campano grazie alla doppia fila e preferiscono non avere una strada arredata in maniera civile) hanno consigliato di interrompere il progetto. In realtà ci si è messa anche una disavventura giudiziaria della ditta che aveva in carico quella concessione, ma se ci fosse stata la vera volontà di trasformare anche quella strada si poteva procedere e cambiare la ditta riassegnando la concessione. 

Benché ci siano solo vantaggi a costruire parcheggi interrati (gli unici a svantaggiarsene sono coloro che vivono la città stuprandola con le proprie auto in sosta abusiva), vantaggi che abbiamo spiegato diffusamente qui, ancora non è chiara la strategia di questa amministrazione a riguardo. Ancora non è visibile la strategia e la visione. 
Intanto quelle poche aree nelle quali i parcheggi si sono realizzati nonostante le criminali proteste dei comitati no-pup (da Piazza Cavour a Piazzale delle Muse passando da Piazza Gentile da Fabriano) sono e uniche zone della città dove ti senti in Europa e non in una qualche degradata metropoli centroasiatica.
E' del tutto evidente che un piano urbano parcheggi che replichi questo modello in ennemila zone della città potrà portare solo ordine, riqualificazione, pulizia, sicurezza, ricchezza, posti di lavoro e tanti tanti soldi nelle tasche dell'amministrazione.