Stiamo facendo il censimento delle aree pedonali violate di Roma. Ci aiutate?

Diciamo innanzitutto che il problema delle auto che violano le isole pedonali non è di certo il primo problema della mobilità a Roma. Siamo certi e sappiamo perfettamente che ci siano altre faccende più importanti anche relativamente alla mera sosta selvaggia (ad esempio la doppia fila, la sosta sulle strisce), tuttavia non abbiamo mai trascurato nella nostra storia la volgarità, la prevaricazione e la violenza di chi posteggia in un'isola pedonale.
Una prepotenza che è estetica, che è civica, ma che determina anche degli elementi di insicurezza come vedremo e che, soprattutto, genera quella "concorrenza sleale di mobilità" di cui tante volte abbiamo accennato. 
Spieghiamo in sintesi: se sono consapevole che alla mia destinazione avrò difficoltà a trovare un posteggio regolare penso, prima di partire col mezzo privato, quali siano le reali alternative (piedi, mezzi pubblici, bicicletta); se invece sono consapevole che alla mia destinazione potrò posteggiare liberamente - senza rischiare contravvenzione tra l'altro - in un'area pedonale come tale libera allora senz'altro sarò più spinto a prendere la maghina, allora senz'altro il mezzo pubblico o altre opzioni saranno molto meno sexy. Ebbene, cinicamente diciamo, alle volte per rendere più "comodo" il ricorso al bus o alla metro è sufficiente - facendo rispettare le norme - rendere giustamente scomoda la macchina. 
Se posso, insomma, arrivare in centro e parcheggiare tranquillamente a Piazza Farnese o a Piazza Borghese mettendo a rischio i pedoni e stuprando il patrimonio architettonico, storicoartistico più impareggiabile del mondo, poi per forza penso che l'autobus è scomodo. Nulla è più comodo di poter violare le norme egoisticamente a proprio piacimento senza pagarne le conseguenze!

In virtù di questo ragionamento e immaginando le violazioni delle isole pedonali (in centro storico e non solo) non solo come un insulto alle nostre bellezze, ma anche e soprattutto come uno squilibrio di mobilità bello e buono, abbiamo pensato di produrre un piccolo censimento delle aree pedonali più frequentemente e spudoratamente violate dai soliti idioti. 
Nell'attuale amministrazione ci sono persone sensibili al tema, ci hanno fatto sopra una campagna elettorale e dunque dobbiamo approfittarne. La nostra idea è di realizzare insieme a tutti voi (chiunque di voi commenterà qui, su Facebook, su Twitter e ci manderà mail e foto vedrà la sua segnalazione aggiunta qui sotto alla lista che abbiamo iniziato ad abbozzare) una mappa di aree e di consegnarla non più tardi di lunedì nelle mani di Enrico Stefàno il quale, oggi presidente della Commissione Mobilità, ha sempre dimostrato attenzione per questi temi. Nella speranza che abbia voglia di sensibilizzare (duramente!) la Polizia Municipale. Ecco la lista, aiutateci a completarla dunque.

PIAZZA FARNESE
La madre di tutte le isole pedonali violate. Uno scandalo a cielo aperto ogni giorno e ogni sera. Con tanto di auto (la famosa Panda Bianca) che riportano sul lunotto un millantato accordo con le forze dell'ordine per stare lì. Ogni giorno le due vasche romane, straordinarie, sono circondate di autovetture che se ne stanno in divieto a 15 metri dalla facciata di Palazzo Farnese, dove ha sede l'ambasciata di Francia, ovvero dopo forse l'ambasciata Americana il luogo più terroristicamente sensibile della città. Uno scenario inquietante: zero multe, zero interventi.

PIAZZA DI SANTA CROCE IN GERUSALEMME
Una piazza pedonale stupenda da mozzare il fiato. Da una parte un anfiteatro romano, poi un'area verde, poi il Museo dei Granatieri, il complesso archeologico eleniano e la facciata settecentesca della basilica. Un parcheggio gratuito per decine di macchine e un'area di carico e scarico di torpedoni turistici per l'albergo (il solito monastero trasformato in hotel) che insiste sull'area nonostante subito fuori dall'area pedonale (a 10 metri, dunque) ci siano gli stalli per i bus turistici

PIAZZA BORGHESE
Il parcheggio dei cafoni che vogliono andare in centro senza pagarne le conseguenze. Sulla piazza affaccia la Facoltà di Architettura dell'università e una delle tante facciata del "Cembalo" Borghese, uno dei palazzi nobiliari più belli del mondo. Questo non basta a ottenere il rispetto degli automobilisti. Per un periodo, durante la gestione Clemente, i raid dei vigili sono stati decisamente intensi con tanto di ganasce, ma nulla è cambiato. Qui, come altrove, si risolve con un serio arredo urbano. Ma intanto continuiamo a fare multe e a farne tante!

PIAZZA DI SAN PIETRO IN MONTORIO
Un luogo magico. Per parcheggiarci avevano divelto non solo le catene, ma anche i cartelli di isola pedonale. Recentemente sono stati ripristinati, ma questo non ha cambiato le pessime abitudini degli automobilisti. La piazza non "serve" chissà quali locali o aree di richiamo (per i turisti si, ma non per i romani) quindi un minimo si salva dall'assalto. Ma bastano tre o quattro macchine parcheggiate in maniera burina per rovinare una visita mozzafiato al Tempietto del Bramante.

PIAZZA DELL'OROLOGIO
Riqualificata non molti anni fa ha avuto una sorte simile ad altre zone pedonali: si devastano i colonnini in travertino che sorreggono la catena che impedisce l'ingresso, tanto il Comune non ha i soldi per provvedere a risistemarli, e così si inizia ad entrare. Ci sono le architetture di Francesco Borromini rese invisibili dalle utilitarie e dai suv dei coatti. A tutte le ore. Facciamo qualcosa!

VIA SANT'ELENA
L'area pedonale collega il Ghetto con Largo Argentina. Colonnotti divelti, cartello di isola pedonale preso e gettato via così se si prende una multa (un giorno all'anno!) si può far ricorso fingendo di non sapere che quella zona era vietata. Uno scempio quotidiano e costante. Ovviamente, piena di auto, la zona resta tutta zozza perché l'Ama non ha modo di arrivare a pulire. 

PIAZZA LOVATELLI
E' pensabile che sulla deliziosa piazzetta medievale dove affaccia la Sovrintendenza comunale si possa divellere l'arredo urbano per parcheggiare tranquillamente in sosta selvaggia? E' pensabile che gli autori dell'infrazione siano i funzionari della Sovrintendenza stessa ovvero coloro che più di ogni altro dovrebbero tutelare questo patrimonio? A Roma sì. Facemmo una battaglia, la vincemmo, dopodiché dopo due anni siamo da capo: catena spaccata e auto dovunque. 

PIAZZA DELLA REPUBBLICA
Una delle due esedre della piazza è da tempo pedonale, con tanto di paletti e delimitazioni. Ma si entra tranquillamente e si parcheggia. Tanto controlla tutto il parcheggiatore abusivo. Incredibile ma vero. 

PIAZZA DEL GESÙ
Davanti alla chiesa madre dei Gesuiti (come Papa Francesco) a livello mondiale, l'isola pedonale non è solo isola pedonale ma è anche un sagrato. Realizzato non da molto e fin dal primo giorno violato. Basterebbero paletti e catene e un lucchetto con le chiavi alla chiesta, per le poche volte che (funerali) occorre per davvero far salire una macchina sull'area pedonale.

PIAZZA DELLA MADDALENA
Altro posto stupendo regolarmente e costantemente usurpato da finti invalidi che non potrebbero stare qui neppure se fossero veri. Con decine di esercenti locali (per evitare querele taciamo sulla qualità e sul quoziente di onestà e di pulizia - nel senso legalburocratico del termine - dei ristoranti circostanti) che se ne approfittano ad ogni ora.

PIAZZA SANTA CECILIA
Altro gioiello assoluto. Giustamente pedonalizzata in anni di Giunte un minimo illuminate, è stata sempre violata la notta. Ma da qualche tempo, in epoca di lassismo totale, è divenuta un parcheggio senza il minimo ritegno anche di giorno. Tanto quando passano i Vigili, una volta ogni 10 mesi, prima di fa le multe fischiano e le macchine sono tutte dei negozianti e ristoratori che comodamente escono e spostano. Finita lì.

PIAZZA SAN SALVATORE IN LAURO
Purtroppo gran parte della piazza, nonostante la bellezza, il fascino e l'unicità totale del contesto, è trasformata in un volgarissimo sconfinato parcheggio a cielo aperto che dovrebbe chiamare in causa l'Unesco, tuttavia ciononostante anche nella piccola parte pedonale, quella che dà su Via dei Coronari, le auto parcheggiano liberamente ogni giorno e ogni ora.

PIAZZA DI SPAGNA
Parliamo della piccola stradina che collega San Sebastianello. Proprio di fronte alla nuova grande boutique di Versace. Nonostante questa apertura e nonostante il bel cartello di isola pedonale, questo tratto è utilizzato spessissimo come parcheggio. I vigili sono sempre presenti, le multe invece mai.

PIAZZA MIGNANELLI
La piazza è una porzione di Piazza di Spagna e la sua area pedonale viene non spesso bensì sempre utilizzata come posteggio abusivo da parte di auto le quali, esponendo tagliandi i più fantasiosi, pensano di poter così bypassare il codice della strada. 

PIAZZA MATTEI (DELLE TARTARUGHE)
Non ha scampo la mitica Fontana delle Tartarughe, anche lei costantemente circondata da auto, ncc, utilitarie e motorini in quella che, se rigorosamente pedonale, sarebbe una delle piazze più indimenticabili della città. Grande problema, pure qui, di arredo urbano.

PIAZZA SAN GIOVANNI E PAOLO

Uno dei contesti paesaggistici, urbanistici, architettonici e archeologici più incredibili al mondo. Un pezzetto di Celio ingarbugliato di ville, reperti, chiese. Qui un'isola pedonale dalla bellezza struggente e mozzafiato come mozzafiato è l'ignoranza di chi la viola senza vergognarsi un minimo di umiliare tutta questa bellezza e tutta questa storia.