Centurioni, risciò e molto altro. Via dei Fori Imperiali al bivio. Quale la visione di Raggi?

Quattro minuti e poco più di filmato per sintetizzare e concentrare i problemi che in questi giorni sta vivendo l'area archeologica centrale e Via dei Fori Imperiali. Il livello di abusivismo, devastante come sempre e più di sempre, è una delle poche cose che non si vedono, sia perché è diffuso e capillare (vedete tutta quella gente? Beh un terzo sono abusivi che cercano di vendere qualcosa), sia perché nel momento in cui abbiamo girato il video, come si può vedere nella parte iniziale, c'erano un gruppo agguerritissimo – evviva! - di Vigili Urbani in borghese su motociclette pronti a dare la caccia a vu cumprà e venditori di bottigliette d'acqua.

Il resto però è tutto visibile a partire dall'ultimissima novità: per quasi tutta la giornata Via dei Fori Imperiali non è più presidiata. Diciamo meglio: non è più pedonale. Dal varco di Piazza Venezia, abbandonato dalla Polizia Locale, passano tutti. Abbiamo segnalato più volte all'assessore ai trasporti Meleo che se ne sta occupando, ma la sensazione è che i Vigili la prendano per il bavero non dicendole la verità. La verità è che da un paio di settimane chiunque voglia percorrere, come succedeva tanti anni fa, Via dei Fori Imperiali, lo può fare liberamente annullando tre anni di buone pratiche. Motorini inclusi. Una pena assurda che in verità si potrebbe risolvere con una telecamera se è vero, come pare, che i Vigili hanno deciso che quella è una posizione che si può tenere scoperta magari con la scusa delle ferie di luglio.

Fondamentale dire che il processo di pedonalizzazione della strada è rimasto a metà a causa della prematura fine della consiliatura Marino e dunque questa amministrazione – di cui ancora non si sanno le linee programmatiche ma che ha vinto le elezioni promettendo una lotta senza quartiere all'auto privata e per questo ha riscosso consensi bulgari – dovrebbe dirci cosa vuole fare. Il tratto Piazza Venezia – Largo Corrado Ricci è fin troppo aperto e il tratto successivo vede l'improbabile passaggio dei mezzi Atac che invece, con nuove corsie preferenziali (sarebbe sufficiente togliere le auto in sosta), potrebbero essere dirottati su Via degli Annibaldi. Inoltre su tutta la strada pende il progetto della realizzazione di un tram che sfiocchi dal curvone tramviario di Labicana\Colosseo e rinfiocchi a Piazza San Marco, dove c'è il capolinea dell'8. Una chiarezza e una visione (quante volte abbiamo chiesto una “visione”?) su questo è importante tanto quanto un presidio serio contro l'abusivismo che ad ogni ora umilia quest'area. E tutto ciò potrebbe permettere al Movimento 5 Stelle di prendere le distanze dalle idiote posizioni del PD a riguardo. Non dimentichiamo, infatti, che l'attuale capogruppo del Partito Democratico in Assemblea Capitolina è stata capace di dire che Marino ha perso il contatto con i cittadini perché invece di pensare alle periferie come suo primo atto ha pedonalizzato i Fori. In realtà, come è facile comprendere, quello fu uno dei provvedimenti più straordinari mai fatti da un sindaco nella nostra città dai tempi di Ernesto Nathan. In realtà, come è facile intuire, un centro storico sano, ben tenuto, in grado di generare economie e ricchezze, dà benefici a tutti, anche al cittadino di Tor Bella Monaca che finalmente, con flussi turistici crescenti e di qualità e con investimenti stranieri sani in città, può trovare un lavoro regolare invece di ingrossare le fila della disoccupazione, della malavita, dello spaccio, del malessere e del disagio. Questa si chiama però visione di città, il PD è notorio non averla, il M5S?

E concludiamo parlando dei risciò e dei centurioni. Per prima cosa bisogna sottolineare come sia assurdo che, a causa di 20 giorni pieni di ritardo, l'amministrazione si sia dovuta ritrovare ad approvare questo (che doveva essere una mera proroga di ordinanza) come primo provvedimento. Una giunta storica, un sindaco storico, una svolta politica storica invece di debuttare con atti simbolici che i nostri nipoti leggeranno sul sussidiario, debutterà con l'ordinanza contro i risciò, Umiliante. Chi sta portando il sindaco ad avere questi strafalcioni, questi inciampi e questi ritardi dovrebbe pagare duramente.
Abbiamo atteso quest'oggi sino al pomeriggio per parlare di questa proroga perché ancora non c'è modo di sapere quali siano i contenuti della delibera che il sindaco ha promesso di firmare oggi.

Ai centurioni e ai risciò saranno precluse le stesse strade della prima ordinanza Tronca? Saranno precluse le strade della seconda ordinanza Tronca? O sarà loro precluso un'altra lista di strade? Tutti sanno che dopo la prima ordinanza Tronca i centurioni non fecero altro che mettersi ai margini delle strade vietate, semplicemente superando l'angolo. Una beffa. Tronca così, dopo meno di un mese (parliamo di dicembre 2015) emise una seconda ordinanza integrativa e il fenomeno fu costretto a spostarsi altrove. Non a sparire tuttavia, solo a spostarsi, pronto a riprendere possesso delle aree più pregiate. La domanda è: nella nuova ordinanza si terrà conto delle furbate dei centurioni? Si sono analizzate le strade che essi hanno individuato come alternative e dove si sono piazzati in massa infastidendo i turisti? Insomma: la delibera Tronca verrà riproposta tal quale, verrà riproposta peggiorata o verrà riproposta migliorata? E soprattutto, viste le caratteristiche di questa amministrazione, perché riproporre banalmente le ordinanze di un commissario pseudo alfaniano e non andare oltre? Si tratta comunque (comunque!!!) di attività truffaldine, abusive e sovente pericolose, ergo come mai non vietarle in tutto il territorio comunale? Come mai far passare il concetto che gli abusi vanno allontanati solo dal salotto bello della città e altrove possono anche sussistere? Questi operatori non hanno alcun titolo, alcun diritto acquisito, sono totalmente illegali al Colosseo come a Ostia!

Altro punto fondamentale: le sanzioni. Si è fatto un gran parlare nella giornata di ieri della sanzione di 400 euro che verrà comminata a risciò o centurioni che violeranno le norme (norme che ancora non si conoscono). Ebbene chiunque conosca un minimo queste dinamiche sa alla perfezione che queste sanzioni non servono a nulla. Grazie ad una legislazione nazionale che storicamente favorisce i furbi e i paraculi, chiunque può agilmente in Italia risultare nulla tenente e dunque farsi beffe di qualsiasi contravvenzione amministrativa. L'ordinanza Tronca funzionava, infatti, perché prevedeva il sequestro dei costumi o dei veicoli (vi ricordate il camion a Piazza Venezia che si portava via le carrettine a pedali?) non certo per le sanzioni pecuniarie di cui all'epoca infatti neppure si parlò.
Se disgraziatamente la nuova delibera Raggi prevederà esclusivamente multe in denaro bypassando il sequestro amministrativo e la confisca dei materiali sarà totalmente inutile. Speriamo che qualche manina non abbia indotto la sindaca in errore anche qui.
E non dimentichiamo che a gennaio scadono le ordinanze sui camion bar, quelli che secondo questa amministrazione servono per "dissetarsi" e hanno un "ruolo importante". Chissà se anche in quel caso ci saranno questi pazzeschi ritardi per adempiere ad un semplice rinnovo...