Video. Confronti Milano-Roma. I cantieri delle nuove metropolitane. Ecco come viene riconsegnata la fermata Lotto della M5. Mentre la Metro C lascia dietro di se strade abbandonate

Ne abbiamo parlato ormai tantissime volte, fin da quando i cantieri della metro C di Roma hanno iniziato ad essere visibili: le sistemazioni superficiali sono raccapriccianti. Le strade sono come prima oppure peggiori di prima. Nulla si è fatto per garantire la sicurezza dei pedoni, per garantire il corretto flusso dei mezzi pubblici. Zero materiali di qualità. Zero trasformazioni. Zero isole pedonali. (Leggete qui, qui e qui)

A Milano come si può vedere dal video le cose sono diverse. Arrivano le nuove metro e, grazie ai cantieri, si approfitta poi per riconsegnare alla cittadinanza pezzettini di città migliorati. 

 

Roma è l'unica città del mondo dove si costruisce una metro, si spendono miliardi e ciononostante non si cambia nulla di nulla in superficie, non si adegua la città alle norme ed agli standard occidentali. Forse non succedeva neppure a New York o a Londra nell'ottocento quando le primissime metropolitane si costruivano.