Sulla sosta selvaggia a Roma c'è un equivoco ed un malinteso gigantesco. Amministratori e cittadini ormai danno per scontato il fatto che a Roma si parcheggi male a causa della mancanza di posteggi regolari. Come se in qualche modo la popolazione fosse costretta a fare delle infrazioni che in una situazione ottimale non farebbe. Ovviamente non c'è nulla di più falso. Una invenzione bella e buona per legittimare comportamenti incivili che si generano solo per pigrizia, cialtroneria, mancanza di controlli e sanzioni.
E così sono tutti felici: chi amministra può fregarsene, chi deve far sanzioni può far finta di niente, chi si comporta in maniera incivile può continuare a farlo, chi deve progettare e pianificare può continuare a realizzare strade completamente sbagliate, chi incamera il dividendo della corruzione del "chiudere un occhio" lo fa indisturbato. Tanto non è colpa di nessuno: mancano i posti, che ci vuoi fa.
L'invenzione è smascherabile in ogni angolo della città, noi lo abbiamo fatto con Viale Aventino e lo abbiamo effettuato un'altra volta ieri. Ecco il filmato. Inequivocabile.
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39 commenti | dì la tua:
amico mio, è come convincere un maiale che il porcile fa schifo.
Anonimo 9 e 11, sappi che la tua frase è elegantemente calzante, te la rubo!
Ieri, per dire, tra le auto in osta irregolare c'era pure una volante della municipale.
Anziché farse 12mila milioni di euro in multe solo nel tratto piazza albania-FAO, stavano in attesa che il collega tornasse dal bar o dal tabacchi.
"Noi non vogliamo essere il bancomat del Comune!" dicono i vigili.
E stai tranquillo, non ami, che se per 2 mesi voi elevaste sanzioni per TUTTE le irregolarità commesse in città, applicando la tolleranza zero, stai tranquillo che non ci sarà più occasione di essere "i bancomat del Comune", in quanto la gente si defecherebbe sotto a lasciare la macchina in modo così "fantasioso" come accade nel nostro ridente borgo centroafricano.
La doppia file è causata semplicemente dall'INCIVILTA' degli Italiani (non solo romani).
Fine della storia.
L'unica soluzione sono i rostri ai fianchi delle macchine per distruggere le fiancate di chi molla la macchina li.
e parlate sempre e solo di macchine...perché l'odio cieco vi fa vedere solo le demoniache macchine mentre prima del cancro della doppia file delle demoniache macchine ci sarebbe da mettere sti cazzo di camion tir e quant'altro che con infinita arroganza si mettono in doppia fila o mezzi sui marciapiedi ecc...eh ma poracci quelli stanno a lavorààà. E sti cazzi che stanno a lavorà ma come cazzo si fa ad entrare dentro Roma con un tir??? fateve un giretto da piazza Gondar a piazza Istria una doppiafila continuativa di CAMION!!!! e che dire che per passare sei costretto ad invadere la corsia preferenziale per tutto il tratto? la multa chi me la paga? e gli autobus che rallentano ecc...no quelli nun ve danno fastidio eh?
p.s. e i camion in doppia file ce li mettono autisti anche rumeni eh non solo romani...che date sempre contro ai romani e che cazzo ma perché dovete offendere anche che si comporta in modo irreprensibile?
sicuramente incivili le decine di automobilisti del filmato che hanno lasciato le auto in doppia fila, tuttavia farei notare al simpatico ciclista che AL SEMAFORO NON SI E' FERMATO nonostante fosse scattato il giallo!! come il divieto di doppia fila anche quella è una norma del codice della strada...
e parlate sempre e solo di macchine...perché l'odio cieco vi fa vedere solo le demoniache macchine mentre prima del cancro della doppia file delle demoniache macchine ci sarebbe da mettere sti cazzo di camion tir e quant'altro che con infinita arroganza si mettono in doppia fila o mezzi sui marciapiedi ecc...eh ma poracci quelli stanno a lavorààà. E sti cazzi che stanno a lavorà ma come cazzo si fa ad entrare dentro Roma con un tir??? fateve un giretto da piazza Gondar a piazza Istria una doppiafila continuativa di CAMION!!!! e che dire che per passare sei costretto ad invadere la corsia preferenziale per tutto il tratto? la multa chi me la paga? e gli autobus che rallentano ecc...no quelli nun ve danno fastidio eh?
Ecco ri-nascere un vecchio eroe romano moderno. Dopo BEN-HUR:
BEN-HALTRO:
il campione del ben-altrismo.
E tutto si confonde e nulla si fa.
stessa pappa a piazza igea, davanti alla farmacia c'è la tripla fila perenne... poi letteralmente dietro l'angolo c'è un parcheggio "riservato farmacia" completamente vuoto e gratis... del tutto scemi, oltre che incivili.
Il problema è che nei punti critici ci dovrebbe essere qualcuno (tipo un vigile) a impedire che venga messa la prima auto in doppia fila, perchè poi tutti gli altri ci si piazzano dietro "tanto non cambia nulla, la strada l'ha già bloccata lui".
L'idea di essere il primo del vicinato a comportarsi male è un ottimo deterrente, e vale per questa come tante altre cose.
Il paradosso è che a volte i pitecantropi del parcheggio si mettono in doppia fila sui posti vuoti perchè "se parcheggio regolare mi si mettono in doppia fila e mi bloccano". Se non avessi le mani impegnate a cercare la pistola mi verrebbe da ridere...
Vediamo se arriva anche qui il commento sarcastico “tutta colpa dei vigili”.
non diciamo cavolate!!!!
io lavoro proprio li e non si trova mai posto, per parcheggiare giro più di 30 min.
avete ragione a dire che la maggior parte degli automobilisti è incivile, pigra ecc. ecc
ma non è questo il caso
Un po' "di parte" il servizio.
Intanto dice che NON c'è traffico ma NON precisa ora e giorno (festivo magari ?).
Dice che ci sono un mucchio di posti liberi a 40 secondi di bicicletta (che pero' sono mezzo km almeno che se hai pacchi, passeggino, anziani, etc NON è che siano pochi metri).
Ma, soprattutto NON vede il cartello temporaneo di divieto di sosta/rimozione che spiega quei posti liberi.
Io lavoro proprio lì e si trova posto eccome. Se non sotto il portone, a 100 metri. Comunque campione il commento su youtube, lo posso incollare?
"
Ma con tutti i casini che ci sono a Roma, vi state a preoccupare delle auto in doppia fila che ci sono in tutte le città Italiane. Il vostro amato sindaco Marino d'altronde è impegnato a legalizzare le coppie gay e a trovare un acquirente per i sampietrini di Roma, per far asfaltare la città da qualche sua ditta amica. Lui è il primo a lasciare l'auto perennemente in sosta vietata.
L'idea di fare una pista ciclabile su viale aventino è del tutto fuori luogo. Primo perchè è una strada in falso piano (salita/discesa) e non credo che la gente normale possa fare uno sforzo del genere in bici, secondo, ci passano le rotaie del tram e una ventina di autobus. Praticamente toglierebbe lo spazio per il resto del traffico urbano. Oltre il fatto che a livello di arredo ambientale, in quel contesto cittadino, una pista ciclabile risulterebbe come un pugno negli occhi tra il circo massimo e la piramide cestia. Basterebbe soltanto che il vostro beneamato sindaco facesse funzionare come dovrebbero i servizi pubblici, ma lui ha altro da pensare. E a quanto pare, anche voi."
Ma poi, che discorsi. Mancano i posti auto? La macchina la si lascia a casa volenti o, come più probabile, nolenti. Alternative? Uso parziale dell'auto (fino a un punto di scambio) scooter bicicletta monopattino pattini a rotelle cammello (dromedario se non garbano le due gobbe) piedi. Pago tasse iugulatorie sulla casa e imbattermi, appena uscito, in auto sui marciapiedi o sulle strisce pedonali (e quante di queste persino prive del necessario contrassegno Ztl)manda fuori dai gangheri.
E paghi tasse sull'auto ? IVA, bollo, assicurazione, contributo SSN, accise, etc etc ?
Non ti rode che grazie agli efficienti trasporti urbani sei costretto a mantenerla ?
Roma non è una città per macchine. Quando lo capirete?
Quindi indicare il giorno settimanale (mercoldi') e orario senza indicare la data il mese e il lavorativo o festivo e' stata pura furbizia da quel che si legge nei precedenti commenti.
Siamo sempre alle solite, quando si sviscera l'argomento escono i morti nascosti.
I romani vogliono l'auto, e' una bufala immensa che i posti per parcheggiare esistono!
Il video è stato girato ieri mercoledì 4 febbraio alle ore 11
Evviva RFS quindi non e' un robot.
Perche' allora non interviene, come in questa occasione, quando i vari commentatori lo chiamano in causa con domande specifiche?
Ma se anche ad Agosto trovi le macchine in seconda fila. E qui stiamo a cavillare sul giorno e ora? Mah.
E perché, la bici che supera la linea d'arresto 0,5 secondi prima che scatti il giallo? Comunque, imparate un po' a ragionare, "come sarebbe se..."
L'unico vero deterrente per la sosta selvaggia è la rimozione con restituzione del veicolo solo previo pagamento della sanzione e delle spese di rimozione e custodia. Ormai è evidente che, però, manca la volontà di risolvere il problema. Un carro attrezzi quanto potrà costare? 50.000 euro? facendo pagare anche solo 200 euro di rimozione (più sanzione da codice della strada e custodia al costo di un posteggio pubblico in centro)basterebbero circa 400 rimozioni a pagarsi il mezzo, la sua manutenzione, il carburante e la mano d'opera. Facendolo lavorare h24 con sole 10 rimozioni al giorno, in meno di due mesi il Comune sarebbe rientrato delle spese e, da lì in poi, sarebbe tutto guadagno, anche se probabilmente in poco tempo la necessità di rimuovere veicoli diventerebbe piuttosto rara. Ovvio che i miei calcoli sono molto spannometrici, ma non credo di essere andato lontano dalla reatà.
Alle 11 circolano i fancazzisti (magari in bicicletta, che tanto HANNO tempo da perdere) e poche categorie di lavoratori.
Un filmatino in orario di punta pendolari/scuole/apertura uffici/negozi servizi ?
La larghezza della strada sarebbe altrettanto inutile ?
6.29 Pm, ti quoto in toto!
Sicuramente si vedrebbero altre realta' di circolazione, l'utilita' trasportistica delle corsie larghe e meno auto parcheggiate in doppia tripla fila per forza maggiore ( alta circolazione ).
6.29 Pm, ti quoto in toto!
Sicuramente si vedrebbero altre realta' di circolazione, l'utilita' trasportistica delle corsie larghe e meno auto parcheggiate in doppia tripla fila per forza maggiore dovuta all' alta circolazione.
@6:29 Non sono l'autore del filmato ma, tanto per farti un esempio, il mio turno di lavoro può essere 7/15, 15/23 oppure 23/7, pertanto mi capita di essere in giro alle 11 del mattino senza per questo che qualcuno possa permettersi di darmi del fancazzista; lo stesso vale per moltissime categorie di lavoratori. Non ci arrivi a capire che la larghezza delle strade di per sé non è un male, ma lo diventa se in assenza di opportuni accorgimenti questa larghezza è utilizzata per la sosta incivile in doppia o terza fila, sosta che comunque vanifica la larghezza?
7.08 pm, ma la corsia mica puo' funzionare con un sistema a fisarmonica, in certi orari potrebbe essere superflua la larghezza della corsia mentre agli orari ad alta densita' di traffico diventa super utile. Obbiettivamente la sosta selvaggia sarebbe un problema se venisse esercitata negli orari ad alta densita' di circolazione.
Nell'orario del video la sosta selvaggia non intralciava nessuno, non c'era un'anima che circolava.
Le battaglie le si fanno considerando tutti i punti di vista e non solo per partito preso.
Ecco, allora ti dò il punto di vista di un pedone che si trova ad attraversare un viale, per quanto largo e con poco traffico, con tanghero parcheggiato in doppia fila presso un passaggio pedonale. Questa tipo di sosta (ed è solo un esempio, ovvio) è cri-mi-na-le. Capisci facilmente il perché, credo.
Allora:
1) quindi la larghezza della corsia non c'entra nulla
2) l'utilizzo o meno dell'auto quindi non c'entra nulla
3) il problema dei parcheggi, a Roma, esiste
4) il problema della sosta selvaggia esiste e l'unica soluzione e' il buon senso umano mescolato a norme relative al rispetto del C.d.S. applicate con senno e ponderatezza in base alle varie situazioni ( in zone dove non esiste parcheggio, Roma e' tutta in tale situazione, farei la multa solo all'auto che blocca il passaggio pedonale e a quelle che intralciano in toto la circolazione).
Bisognerebbe ripetere più spesso quali sono le soluzioni. I problemi fate bene ad evidenziarli, ma alla fine sono sempre gli stessi. Servono strade più strette e marciapiedi più larghi? Bene, fate nome e cognome di coloro che si occupano della loro progettazione. Servono vigili più presenti sul territorio? Bene, prendetevela col comandante e/o con i suoi diretti sottoposto. Usate questa piattaforma per martellare contro chi potrebbe avere le soluzioni a questi problemi. Inutile prendersela coi mulini a vento dei "romani maleducati". L'educazione, lo dice la parola stessa, deve essere impartita da qualcuno.
Questa piattaforma non e' istituzionale ma e' di una persona che porta avanti il suo punto di vista personale seguito da altri pochi che la pensano allo stesso modo.
L'educazione civica ci insegna di fare le segnalazioni agli organi proposti ad affrontare le problematiche dei cittadini.
Il problema non sono le strade o i marciapiedi che desiderate a vostra immagine.
Il problema non sono le auto che a tantissimi romani e' indispensabile e che desiderano utilizzare, ognuno deve essere lasciato libero di utilizzarla o meno.
Il problema non sono i vigili in quanto cercano di fare nel miglior dei modi il loro lavoro nel contesto generale in cui sono costretti a lavorare .
Il problema parcheggi a Roma esiste ed e' la vera causa delle soste selvagge che potranno trovare soluzione con maggiore " EDUCAZIONE CIVICA E STRADALE DEI CITTADINI " e con il buon senso umano mescolato a norme relative al rispetto del C.d.S. applicate con senno e ponderatezza in base alle varie situazioni ( in zone dove non esiste parcheggio, Roma e' tutta in tale situazione, farei la multa solo alle auto che bloccano il passaggio pedonale e a quelle che intralciano in toto la circolazione).
secondo me è colpa dei soliti vigili, specie quelli capodanno
C'è un unico problema a Roma: non viene applicata la legge, con il risultato dell'anarchia più totale e di tasse insostenibili per pagare servizi inesistenti e dipendenti pubblici ladri
febbraio 06, 2015 5:58 AM
Non viene applicata la legge perchè il romano medio non vuole che sia applicata. E' un questione di mancanza di evoluzione, il politico e la PA si conforma all'oscena società e a sua volta l'oscena società crea una merdionalissima PA e politica (sono le stesse dinamiche che potresti trovare in bellissime realtà come Napoli o Palermo).
Peccato che questo teatrino sia assorbitore di una marea di risorse che altri territori devono pagare mettendo a repentaglio la loro stessa sicurezza economica.
A ha ha ha ha il codice della strada a geometria variabile.
Mi mancava questo ultima cazzata.
Stai sereno che Roma è già così.
Infatti è la città meno congestionata d Italia.
E gli asini volano.
E i bus non fanno ritardi a causa delle doppie file.
E esiste anche babbo natale.
Il bello è che fanno queste ripresr sempre nella stessa strada, di domenica oppure ad agosto.
Lì il posto s trova!
Che la gente se ne approfitta può essere vero (io non lo faccio, se c'è posto regolare lo occupo, tranquilli) ma la maggior parte delle zone di Roma la situazione dei parcheggi è davvero tragica. Un esempio è Monteverde. Ma anche Prati, Centocelle.
Quindi sì, noi possiamo e dobbiamo collaborare rinunciando alla comodità (perchè di fatto è più comoda) dell'auto quando non serve o si sa che non c'è posto. Detto questo, servono nuovi parcheggi. Anzi, molti sono in costruzione e mai conclusi, come voi stessi avete documentato.
Se fate la ripresa sabato, trovate tantissimi posti vuoti sulle strisce blu, e tane macchine in doppia fila.
Poi magari c'è anche l'imbecille che fa la stessa cosa domenica, perché non ha capito che i festivi il parcometro non si paga, ma lì non vedo proprio soluzioni.
Calma, signori! Inutile continuare questa guerra tra chi dice che non c'è posto e chi dice che i romani sono incivili.
Il video, come altri simili, non dimostra che a Roma si parcheggia facile, perché in altre zone non è così.
Semmai dimostra che spesso, pure se c'è posto, qualcuno parcheggia comunque in doppia fila.
Il motivo può essere vario. Chi dice "vabè, devo scende un minuto, è inutile che mi allontano per parcheggiare", o chi crede che tanto posto non si trova e non ci prova neanche, tanto lì la strada è larga ed in certi orari non c'è traffico. anche perché le auto in doppia fila sono ormai una costante nelle strade di Roma. Cmq, mo avete visto che lì ci sono i posti, quindi parcheggiate lì.
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