Capitolo Ncc di fuori Roma. Lo scempio dei van per i turisti sta assumendo proporzioni non più gestibili

Si sta consolidando un'abitudine invereconda nel turismo romano o, meglio, in quel che ne resta. I viaggiatori non ci sono più, infatti. Resta un turismo cafone, della peggior specie, un turismo da torpedone con dimostrazione della batteria di pentole. Un turismo di vecchi o di giovanissimi, senza fascia intermedia. Le famiglie non sono bene accette. E poi ci sono loro: i van. Il turismo alto, a Roma, è gestito da loro. La gente che può spendere, ormai, si comporta come se fosse (e la situazione è ben peggiore di San Paolo o di Buenos Aires, dunque fanno bene!) in una città sudamericana. Non fanno un passo per proprio conto, non si servono dei mezzi pubblici come invece fanno quando vanno a Londra, a New York o a Parigi e si fanno convincere dal concierge del cinque stelle di turno di girare la città su un van. E sono cresciuti come funghi. Più o meno tutti della stessa marca, più o meno tutti guidati da dei burini inenarrabili, più o meno tutti illecitamente con licenze NCC di comuni remoti dell'Appennino laziale o della remota costa abruzzese. L'altro giorno hanno letteralmente bloccato Via di San Gregorio, tra Colosseo e Palatino. Ogni area turistica è connotata dalla loro presenza. Se volete fotografare l'Arco di Costantino questa operazione o vi è impedita o vi è consentita immortalando anche questi carri funebri neri o grigi chiari.

I turisti vengono spennati e fanno una esperienza di fruizione della città che più cafona non si può, autisti che neppure dovrebbero essere lì si ingrassano, le aree di pregio assommano un ennesimo elemento di degrado e la città palesa un nuovo format di gestione dei turisti che, ancora una volta, non esiste da nessuna altra parte dell'Europa civilizzata ed evoluta.

L'obbiezione potrebbe essere: "eh ma a Roma ci sono tanti tipi di turismo, mica ci sono solo i viaggiatori flaneur, ci sono anche persone che si devono vedere la città in un giorno o due". Vedere la città di Roma in un giorno o due? E questo dovrebbe essere incentivato? Finché ci saranno i terrificanti van che ti porteranno come una pallina impazzita da un'attrazione all'altra aspettandoti fuori, in stra-divieto, mentre tu finisci una rapida visita per poi portarti all'attrazione successiva facendo lo stesso e così per Colosseo, Fori, Fontana di Trevi, Fontanone ecc non solo avremo le nostre attrazioni circondate di van col motore accesso ("aho è pell'aria condizionata, caxxo vòi"), ma avremo sempre e sempre di più turisti convinti di vedere la città in un giorno. E per forza, se la puoi visitare così di rapina perché dovresti dedicarle il tempo che necessita? Ecco perché - anche se sembrano cose distantissime - consentire una sosta selvaggia su Via di San Gregorio, solo per fare un esempio, determina conseguenze sulla débacle turistica della città che sono difficilmente computabili e ravvisabili. Occorre cambiare completamente verso.