Ma se è evidente che i parapedonali funzionano e funzionano bene (non è un caso che li utilizzano in tutto il mondo) perché metterli ad intermittenza lasciando adito ai soliti cafonazzi di interrompere i percorsi pedonali e obbligare la gente a scendere in carreggiata, con tutti i rischi del caso, per continuare a camminare?Ma esageriamo noi a dire che auto parcheggiate in questo modo dovrebbero non pigliare una multa per divieto di sosta (quant'è? 40€? Puah...), bensì essere incriminate per tentato omicidio?
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17 commenti | dì la tua:
Me lo chiedevo anch'io.
Esempio emblematico: Via delle Quattro Fontane. Mezza strada ha i paletti, l'altra metà è senza e i tantissimi che passeggiano lì devono stare in mezzo alla strada.
È davvero assurdo!
PS: nella foto che via è?
se i romani, quasi tutti, non fanno le cose a cazzo non si sentono bene, non c'è niente da fare non c'arrivano
Via delle quattro fontane, tra l'altro, prevederebbe sul lato sinistro la sosta orizzontale, non a spina (come invece puntualmente si verifica). Car sharing e disabili costretti ad adeguarsi al parcheggio a spina, nonostante la chiarissima segnaletica orizzontale.
Per quanto riguarda i paletti sul lato destro di via quattro fontane è un mistero. Sarà per via della presenza della Questura? Probabile.
Bisogna rigarle quelle macchine.
Mettono i paletti ad intermittenza per poter fare sempre qualche multa...potrebbe essere una ipotesi!!!
Il divieto di sosta e la doppia fila sono scandalosamente tollerate ed anche qualora vengano punite la sanzione e' ridicola rispetto dal danno effettivo ed al danno potenziale, la doppia fila in particolare puo' essere letale per i motociclisti ma della serie incredibile ma vero se un motociclista (o un automobilista) tamponasse la macchina in doppia fila la colpa verrebbe attribuita alla moto che tampona mentre all'auto in doppia file verrebbe comminata una semplice multa.
La soluzione e' semplice: parapedonali e multe adeguate.
Andrea Rossi
Nel frattempo un'altra soluzione semplice: RIGARE PROFONDAMENTE LA CARROZZERIA, SPACCARE LO SPECCHIETTO E/O I TERGICRISTALLI.
Queste teste di cazzo capiscono solo questo messaggio.
Noi Roma: magari fosse vero!
Sconocchiano i paletti e ci si parcheggiano lo stesso.
Il Vigile urbano è come il cappuccino ...lo trovi sempre al bar.
Comunque guardate la differenza, bastano i parapedonali e i paletti per cambiare volto alle strade. Il cafonazzo ci sarà sempre ma basta fargli 150 € di multa, a me darebbe anche una bella soddisfazione se fossi un vigile.
Tie beccate sti 150 € e passa alla cassa!!
Il Centro di Roma (AREA UNESCO) andrebbe palettato tutto!
paletti a tutto spiano...
Le multe sono irrisorie, poi c'è sempre un buon 70% ke fa ricorso...
Invece spaccare uno specchietto ke ormai costa solitamente 3-400euro... quello sì ke lo capiscono... ma anke lì bisognerebbe essere metodici...
Purtroppo a volte è contro la mia educazione abbassarmi al rango di ignorante x contrastrare stè teste di ca**o!
NO PALETTI : SALTANO COME BIRILLI DOPO 3 GIORNI!!! GUARDATE VIA MONTE DELLA FARINA OGGI.
SERVONO I PARAPEDNALI, PARAPEDONALI, PARAPEDONALI (senza bulloni, che possono essere svitati) DAPPERTUTTO (COME A VIA AMBA ARADAM, CHE HA CAMBIATO ASPETTO DA QUALCHE ANNO )!
P.S. Saluti a tutti
Mc Daemon
A proposito di parapedonali sarebbe meglio se il comune decidesse di omogeneizzarli meglio dal punto di vista estetico, succede spesso di vedere in una via dei parapedonali bianco-rossi e nella via appresso i piu' eleganti parapedonali grigi, cosa ci vuole a metterli simili per abbassare il tasso di sciatteria romana ?
Andrea Rossi
I marciapiedi, così come le strisce, sono una calamita irresistibile per i tarpani che infestano questa sciagurata città, convinti che la mancanza di parcheggi (vera o presunta) autorizzi qualsiasi comportamento. A questo proposito: in via Napoli è stato aperto, da qualche mese, un garage su tre livelli. Secondo voi ora sono sgombri i marciapiedi di via Napoli, la sera, in concomitanza con gli spettacoli teatrali?
caro ammimistratore del blog...
potresti ospitare anche foto di altre città???
te lo chiedo perchè credo di poter produrre l'unico caso in tutta italia di un ufficio tecnico del comune dove vivo che ha autorizzato, deliberato ed eseguito PARCHEGGI SUI MARCIAPIEDI con tanto di strisce e rampa di scivolo per facilitare il salto alle autovetture.
Il tutto a beneficio di un'attività commerciale sfornite di sufficenti parcheggi per i propri clienti
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