L'imperiale presa per i fondelli dei Fori Imperiali
14 ottobre 2009
I lavori finiti "con-un-mese-d'-anticipo" in realtà presentano chiaramente il fatto che un enorme lotto di strada non è stata riqualificata. Tutta la corsia preferenziale (sticazzi se gli autobbussi c'hanno le bbuche aho!) è stata lasciata com'era prima. Anzi: peggio di prima. Con una lunga toppa lineare in asfalto. A chiudere i cantieri in antcipo rinunziando ad una parte dei lavori, come si suol dire, semo bboni tutti.
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9 commenti | dì la tua:
Dovevamo allargare i marciapiedi e ridurre la carreggiata, tremendamente sovradimensionata. Niente da fare, questi qui sono degli incompetenti assoluti.
oltretutto tra qualche mese saremo come prima.
Alemanno se fai passare sui sampietrini Autobus, peggio Pullman turistici, peggio ancora Pullman che girano la città avvelenando i cittadini, in poco tempo riavrai le stesse identiche buche.
I sampietrini sono fatti per strade non carrabili, dove passano pedoni, carrozzelle, biciclette. cioè mezzi non pesanti.
come dovrebbe essere via dei fori inperiali.
VIA LE AUTOMOBILI DAL CENTRO SUBITO!!
Si accettano scommesse su quanto impiegherà Via dei Fori Imperiali a tornare quello che era. Due mesi? Tre? Quanto...?
Davanti a Palazzo Mattei i sanpietrini sono sprofondati di 4-5 centimetri a causa dei cingoli di una ruspa incaricata di fare dei lavori su quel tratto di strada. Ovviamente al termine dei lavori quei sanpietrini rimarranno così. C'è un solco lungo tutta la strada da far venire i brividi.
voglio essere buono , dico 5/7 mesi .
A primavera prevedo buche a via nazionale e in estate avvallamenti a via dei fori imperiali.
che vinco?
Una sciatica!!! Non me ne parlare...
Comunque l'area intorno al colosseo dovrebbe subire un restauro più pesante a causa dei lavori della metro c.
Sbaglio o la segnaletica orizzontale è la solita ciofeca di vernice spray?
Non sbagli. Segnaletica semplicemente irricevibile. Fai una cosa del genere in qualsiasi altra città occidentale e vai al tg delle otto!!!
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